顺应中国逐步步入老龄化社会、谷爱鼓励多胎生育的趋势，谷爱以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

报告提出，凌恋论区深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。我们有这么多的工业门类，爱风国家这么重视制造业的数字化转型，爱风如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

大模型与产业的结合：波升本人小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。Sora运用到的仍是已有的技术，泳装只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。但如果把大模型越做越小，照评质疑走垂直化、照评质疑产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

如果GPT-4是100分的话，声不删评GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。这就对算力的要求就降到很低，破防可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

如果能取得成绩，谷爱我认为就已经是很大的进步了。

能不能做这个大模型取决于两个因素：凌恋论区一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。在黄瑞玲看来，爱风疫情后个性化、爱风定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，波升本人中国市场潜力巨大，波升本人不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。按照计划，泳装MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，照评质疑MSC地中海邮轮方面也明确表示，照评质疑将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，声不删评比如上下船的效率比较低等问题。